அதேவேளையில், இந்த வரி குறைப்பால் அரசுக்குச் சுமார் ₹570 கோடி வருவாய் இழப்பு ஏற்படும் அபாயம் உள்ளதுடன், சென்னை விமான நிலையத்தில் நிலவும் இடநெரிசல் மற்றும் ஓடுதள நேரமின்மை (Slots) காரணமாக புதிய விமானங்களை உடனடியாக இயக்குவதில் சிக்கல் நீடிக்கிறது.

எனவே, வெறும் வரி குறைப்பு மட்டும் போதாது என்றும், சென்னையின் விமானப் போக்குவரத்து நெரிசலுக்குப் புதிய பரந்தூர் கிரீன்ஃபீல்ட் (Greenfield) விமான நிலையம் மட்டுமே ஒரே நிரந்தரத் தீர்வாக அமையும் என்றும் வல்லுநர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.